Метро Шанхая上海地铁 · Шанхай дите

Первая линия метро Шанхая (1993). Магистраль север–юг через районы Баошань, Цзинъань, Хуанпу, Сюйхуэй и Миньхан. Утверждено продление на юг до Северного Синьчжуана (стыковка с линией Цзяминь). На вокзале Шанхай пересадка на линии 3/4 — с выходом из платной зоны.

Главная магистраль запад–восток: от Хунцяо через центр и Луцзяцзуй до аэропорта Пудун. Западное продление до Паньсян-лу открыто 01.11.2025. В сентябре 2024 переименования: «Восточный Сюйцзин» → «Национальный выставочный центр», «Международный аэропорт Пудун» → «Аэропорт Пудун, терминалы 1 и 2». Планируется продление к терминалу 3 аэропорта Пудун.

Почти полностью надземная (кроме станции Тели-лу); бывшая «Жемчужная линия». На участке Баошань-лу — Хунцяо-лу идёт параллельно линии 4. На вокзале Шанхай пересадка на линию 1 — с выходом.

Единственная кольцевая линия. На участке Баошань-лу — Хунцяо-лу идёт параллельно линии 3 (общие станции). Станция Сянчэн-лу до 21.09.2024 называлась Пудянь-лу. На вокзале Шанхай пересадка на линию 1 — с выходом из платной зоны.

Основная ветка Синьчжуан — промзона Миньхан (2003); ответвление Фэнсянь от станции Дунчуань-лу до Фэнсянь-Синьчэн (открыто 30.12.2018) пересекает реку Хуанпу по мосту Миньпу-2.

Все 28 станций — в районе Пудун. Продление до Восточного спортивного центра открыто в апреле 2011.

Открыта 05.12.2009; достроенные станции: Хоутань (2010), Паньгуан-лу и Люхан (2011), Цихуа-лу (2014). Соединяет Баошань, центр и Пудун.

Первая очередь открыта 29.12.2007, вторая — в 2009. Достроенные станции: Восточный спортивный центр (2011), Художественный музей Китая (2012). Вместо третьей очереди построена отдельная автоматическая линия Пуцзян (2018).

Первая очередь открыта 29.12.2007; восточное продление до Цаолу — 30.12.2017. Западная конечная в декабре 2024 переименована из «Южный вокзал Сунцзяна» в «Вокзал Шанхай-Сунцзян». Планируется продление на одну станцию до ж/д станции Цаолу.

Y-образная линия. Ответвление начинается после станции Лунси-лу: основные поезда идут до вокзала Хунцяо, часть — до Ханчжун-лу. Восточное продление (район Гаоцяо, под рекой Хуанпу) открыто в 2020. Автоматизированное движение.

Самая длинная линия (82,4 км, 40 станций). Достроенные станции: Чэньсян-гунлу (декабрь 2024) и Канхэн-лу (сентябрь 2025). Ответвление на Хуацяо начинается после Цзядин-Синьчэн и уходит в Куньшань (провинция Цзянсу) — первая в Китае линия метро, пересекающая границу провинции. В Хуацяо пересадка на линию 11 метро Сучжоу (с 2023).

Полностью подземная диагональная линия из Миньхана через центр в северо-восточный Пудун; 32 станции, без ответвлений.

Регулярное движение с декабря 2012 (в 2010 работала как челнок ЭКСПО). Достроенные станции: Циляньшань-наньлу (2013), Дадухэ-лу (2014). Строятся продления: на запад до Национального выставочного центра (5 станций) и на восток (2 станции) — ожидаются к концу 2026.

Открыта 30.12.2021; полностью автоматическая (GoA4). Станция Лунцзюй-лу построена, но не открыта. Пересадка на линии 3/4/11 на Цаоян-лу — виртуальная (с выходом на улицу).

Открыта 23.01.2021; полностью автоматическая (GoA4). Станция Гуйлинь-лу дооткрыта 27.06.2021. Станция Хуацзинси переименована в Цзинхун-лу при открытии линии «Аэропорт-экспресс» (декабрь 2024). Строится южное продление до Ванъюань-лу (стыковка с линией 5), ожидается в 2027.

Линия в Линьган, целиком в Пудуне. Есть обычные, скорые и экспресс-поезда: скорые останавливаются только на Лунъян-лу, Лошань-лу, Синьчан, Хуэйнань и Дишуйху; экспрессы (с 18.06.2020) — только на конечных. Первый участок открыт 29.12.2013, до Лунъян-лу — в декабре 2014.

Линия района Цинпу, открыта 30.12.2017. Западное продление до Сицэнь открыто 30.11.2024. Станция «Национальный выставочный центр» (бывш. Чжугуан-лу, переименована в сентябре 2024) не связана переходом с одноимённой станцией линии 2.

Полностью автоматическая (GoA4), как линии 14 и 15. Первая очередь: 26.12.2020 (Ханту — Юйцяо) и 30.12.2021 (до Чанцзян-наньлу). Вторая очередь на север до Канвэнь-лу открыта 27.12.2025; станция Цзянъян-наньлу откроется вместе с линией 19 (ожидается в декабре 2027).

Автоматический беспилотный мини-метрополитен на шинном ходу (Bombardier Innovia APM 300), открыт 31.03.2018. Подвозящая линия к линии 8; все 6 станций — в посёлке Пуцзян района Миньхан.

Городская электричка (市域铁路, пригородная сеть Шанхая), эксплуатируется отдельно от метро, но с пересадками; поезда до 160 км/ч. Западный участок открыт 27.12.2024; между аэропортами — менее 40 минут. Строится восточный участок до терминала 3 Пудуна и Восточного вокзала Шанхая. Цвет на схеме условный.

Первый в мире коммерческий высокоскоростной маглев (технология Transrapid); отдельный оператор. С мая 2021 максимальная скорость 300 км/ч (ранее 431 км/ч); время в пути ≈8 минут. Цвет на схеме условный.